Стабільна та міцна основа для високих навантажень та частих змін.

Регулювання телескопічної опорної ніжки для напівмонтажної висоти 1 120 мм, 1 220 мм і 1 320 мм.

Опорна ніжка 90° в транспортному положенні з фіксатором.

Складна драбина з оцинкованої сталі для доступу до багажного відділення.

Чотири опорні стійки з діагональним кріпленням відповідно до DIN EN 284 (у стандартній версії з фіксованою висотою сідельно-зчіпного пристрою 1 320 мм). Чотири розетки для кріплення за допомогою поворотних замків відповідно до профілю кодування C30.

Знімний кузов W.BO у міцній сталевій конструкції з сумісними з рейками рольставнями. Змінний кузов ідеально підходить для використання в транспорті CEP, зустрічних і вантажних перевезеннях

Внутрішня фурнітура з листової сталі з пластиною з замковим отвором для замикання та вішалками для одягу.

Подвійні складні двері з міцними зовнішніми замками типу "еспаньйолка". У відкритому стані двері фіксуються ланцюжком.

Відчиняються двостулкові двері з кутом відчинення 270°. Щільне прилягання до бічної стіни для гарної маневреності.

Гладкі передня і бічні стінки для індивідуального маркування. Для вантажних залізничних перевезень змінні коробки W.BO оснащені ребрами для захоплення.

Відкриті ролети в змінному корпусі для швидких циклів завантаження, швидкого доступу на рампі та в обмеженому просторі.

Трубка для супровідних документів, встановлена на нижній стороні задньої панелі.