S.CS PAPER
Der Sattelcurtainsider S.CS PAPER ist für den Papierrollentransport nach VDI-Norm 2700 geprüft und zugelassen. Das Chassis mit kurzem Querträgerabstand und stabilem Boden ist speziell für den Transport von Papier ausgelegt. Joloda-Schienen im Boden sorgen für sicheres und einfaches Be- und Entladen sowie für optimale Ladungssicherung.
Ihre Vorteile
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100% SMART - serienmäßig mit TrailerConnect® Telematik-Hardware CTU ausgestattet, damit Sie Fahrzeuge und Fracht im Blick behaltenLesen Sie mehr
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Verzinktes MODULOS-Chassis der neuen Generation – wartungsfreundlich mit 10 Jahren Gewährleistung gegen DurchrostungLesen Sie mehr
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Zertifizierte Aufbaufestigkeit nach DIN EN 12642 Code XL für General Cargo. Optional mit Daimler- und Getränke-Zertifikat.Lesen Sie mehr
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Geprüfte Sicherheit für den Transport von Papierrollen nach VDI 2.700, Blatt 9Lesen Sie mehr
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4 durchgängige Schienen mit Lochraster für die leichte Beladung mit Joloda-Rollern sowie zur flexiblen LadungssicherungLesen Sie mehr
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Hubdach für einfaches Be- und Entladen von besonders hoher FrachtLesen Sie mehr
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POWER CURTAIN - lattenloser Aufbau für schnelles Be- und EntladenLesen Sie mehr
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Spezieller Stauraum für die Ladungssicherungsmittel für PapierrollenLesen Sie mehr
Ausstattungspakete
KP+
Durch eine verstärkte Konstruktion des Chassis wird eine Sattellast von bis zu 18 t erreicht damit ein höheres Gesamtgewicht genutzt werden kann. Durch den langen Radstand von 8.130mm können sowohl 4x2 als auch 6x2/6x4 Sattelzugmaschienen eingesetzt werden.Lesen Sie mehrVerkehr Grenzüberschreitend
Das TIR-Ausstattungspaket für mehr Sicherheit und Komfort im grenzüberschreitenden Güterverkehr. Genau, was Sie brauchen, wenn Sie mit kürzeren Wartezeiten schneller durch die Grenzabfertigung wollen.Lesen Sie mehrDB-Ausstattung
Die Trailer der DB-Ausstattung von Schmitz Cargobull sind den Ansprüchen einer Bahnverladung gerecht und ermöglichen einen nahtlosen Wechsel zwischen Straße und Schiene.Lesen Sie mehrFerry-Ausstattung
Sicher auf See mit der Ferry-Ausstattung für den begleiteten und unbegleiteten Transport. Ferry-Lashings zur Sicherung des Fahrzeugs auf der Fähre, deutlich gekennzeichnete Zurrpunkte und ein Unterfahrschutz mit Kufe sorgen für Sicherheit und Schutz des Fahrzeugs und der Ware.Lesen Sie mehr
Chassis & Fahrwerk
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Chassis
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Fahrwerk
Chassis
Fahrwerk
Aufbau
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Seite
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Heck
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Boden
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Dach
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Höhenverstellung
Seite
Heck
Boden
Dach
Höhenverstellung
Assistenzsysteme
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Reifendrucksysteme
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Bremsbelagverschleißanzeige
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Blinkende Seitenmarkierungsleuchte
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Elektronische Rampenanfahrhilfe
Reifendrucksysteme
Bremsverschleißanzeige
Blinkende Seitenmarkierungsleuchte
Elektronische Rampenanfahrhilfe
Ladungssicherung
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Formschluss
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Zurrpunkte und -mittel
Formschluss
Zurrpunkte und -mittel
Zertifikate
Umfassende Zertifizierungen für Ihre Sicherheit im Transportalltag.
DIN EN 12642 Code XL
Zertifizierte Aufbaufestigkeit serienmäßig. Mit der Zertifizierung nach DIN EN 12642 Code XL erfüllen die Aufbauten von Schmitz Cargobull die Anforderungen an verstärkte Aufbauten zur Ladungssicherung.Lesen Sie mehrGetränke
Fahrzeugaufbauten nach DIN EN 12642 Code XL mit dem Zusatz „für den Getränketransport geeignet“ erfüllen die besonderen Ansprüche von Brunnenpaletten und Fassware. Geeignet für den ein- oder zweilagigen Getränketransport.Lesen Sie mehrM-B-Richtlinie 9.5
In einer eigenen Richtlinie mit verbindlichen Methoden zur Ladungssicherung regelt die Mercedes-Benz AG den störungsfreien Transport zu und von ihren Werken. Die Mercedes-Benz Richtlinie 9.5 wird zunehmend für Transporte im Automobilsektor angewendet.Lesen Sie mehrVDI 2700
Der Sattelcurtainsider S.CS erfüllt die Anforderungen der Richtlinie VDI 2700 zum Thema Ladungssicherung z. B. für den Stückgut-, Getränke- oder Papier- und Stahltransport.Lesen Sie mehr
Technische Daten
- Aufbaulänge i.L. 13,62m
- Aufbauhöhe i.L.*bis zu 3.050mm
- Palettenstellplätze34Europaletten oder 26 ISO-Paletten
* abhängig von der Aufsattelhöhe und den gesetzlichen Rahmenbedingungen.
Unsere Services
Media
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Broschüre LaSi Vorhang auf für die korrekte Ladungssicherung