Suprastructură cu prelată fără scănduri laterale pentru o încărcare şi o descărcare rapidă şi sigură. Prelata este echipată cu bucle pentru o ancorare flexibilă și beneficiază de o certificare complexă.

Prelata standard a suprastructurii este uşor accesibilă şi permite deschiderea şi închiderea cu o singură mână.

Pereţii laterali de încărcare cu o înălţime de 620 sau 720 mm pot fi combinaţi cu o prelată rabatabilă scurtă sau lungă.

Uşile peretelui spate din aluminiu eloxat sunt uşoare, au durată lungă de viaţă şi sunt rezistente la coroziune. Datorită structurii cu profile, uşile pot fi reparate fără dificultate atunci când prezintă deteriorări.

Tampoanele din oţel cu bară continuă de protecţie din oţel Delta protejează vehiculul în cazul unei coliziuni. Combinaţia continuă dintre tampon şi bara de protecţie din oţel ghidează forţele uniform mai departe.

Tampoanele cu funcţie de comprimare din oţel inoxidabil echivalează mişcările de ridicare şi de coborâre în cazul solicitărilor importante şi preiau şocurile din timpul deplasării. Suprastructura este protejată şi forţa de şoc este ghidată spre şasiu.

Mişcările ritmice, în sus şi jos din timpul operaţiunilor de încărcare şi descărcare de la rampă sunt amortizate cu ajutorul barei de protecţie pe colţ cu role. Tampoanele din cauciuc împiedică deteriorarea portalului posterior, astfel că semiremorca este protejată.

În timpul manevrelor de andocare la rampă, tampoanele din cauciuc protejează suprastructura de eventuale deteriorări produse prin lovire şi manevrare. Tampoanele evită reparaţiile scumpe şi care implică mult timp.

În cazul încărcării frecvente cu un stivuitor, ultima placă a podelei este supusă unui nivel mai mare de uzură. Pentru un nivel mai mare de protecţie, în portalul posterior este integrată o tablă suplimentară ceea ce prelungeşte durata de viaţă a podelei.

Podelele de presiune cu sită, robuste şi cu durată lungă de viaţă pentru sarcini diferite ale stivuitorului. Plăcile de podea sunt sigilate, astfel că umezeala nu poate pătrunde la încărcătură prin partea de jos.

Cu această podea opţională, încărcătura poate fi ancorată flexibil, de exemplu în combinaţie cu barele de imobilizare sau penele pentru ancorarea încărcăturii. Manşoanele sunt înşurubate fix de podea.

Pentru operaţiuni confortabile de încărcare şi descărcare, plafonul poate fi ridicat pentru a permite creşterea înălţimii laterale de încărcare şi asigură de asemenea şi o încărcare şi o descărcare lipsită de dificultate. Se evită deteriorarea încărcăturii şi a plafonului.

Airbagul roof safety (RSAB) asigură un plus de siguranţă în trafic. Când e umflat, airbagul RSAB asigură arcuirea plafonului ce permite scurgerea apei, iar pe timpul iernii împiedică formarea unei pojghiţe de gheaţă.

Plafonul standard Safety Roof contribuie la rezistenţa suprastructurii. Pentru încărcarea şi descărcarea cu o macara, plafonul Safety Roof poate fi manevrat spre partea din faţă sau cea din spate şi blocat atunci când e deschis.

Sigur şi protejat la destinaţie. Protecţia antiefracţie opţională prin plasa din sârmă integrată în plafon nu permite o eventuală tăiere şi protejează la furt şi intrarea prin efracţie.

Sistemul de reumplere a presiunii în pneuri controlează presiunea din pneuri şi atunci când e cazul, echivalează autarh presiunea. Rezultatul este un nivel redus de uzură a pneurilor şi un comportament mai bun la rulare.

The tire pressure monitoring system indicates when you need to top up the air in a tire. With autolocation the sensor is assigned to the correct tyre position. The Schmitz Cargobull sensor learns independently and records the tyre pressure and tyre temperature data. With the correct tire pressure, the tires wear less and you save fuel due to the improved rolling resistance.     

Sistemul flexibil pentru ancorarea încărcăturii se caracterizează prin forţe de control ridicate. Convinge prin manevrarea lipsită de dificultate şi permite o poziţionare flexibilă în autovehicul.

Cu peretele frontal mobil, încărcătura poate fi asigurată şi în partea din spate. Grinda transversală este fixată în orificiile continue de fixare şi permite o poziţionare flexibilă peste lungimea vehiculului.

Buclele de ancorare integrate în prelata POWER CURTAIN asigură variante de ancorare flexibile, ce implică forţe de blocare mari şi o manevrare lipsită de dificultate.

Manşoanele de ancorare integrate în podea permit ancorarea încărcăturii cu bare de imobilizare şi pene de fixare.

Laţii de distanţare sunt astfel rabataţi, încât formează un sistem mecanic de prindere pe lateral pentru transport, de exemplu paleţi pentru transportul de băuturi sau ambalaje de tip octabin.

Datorită stâlpilor integrabili în podea, se poate asigura o fixare mecanică a încărcăturii, dar şi variante suplimentare de ancorare flexibilă a încărcăturii. În acest fel, încărcătura lungă poate fi asigurată eficient.

Inelele de ancorare cu o capacitate de tracţiune de până la 5 tone asigură puncte flexibile de ancorare a încărcăturii. Se potrivesc tuturor variantelor de cârlige şi permit o ancorare rapidă a încărcăturii, inclusiv cu lanţuri.

Cu orificiile continue standard de fixare de la nivelul cadrului exterior sau opţional de la nivelul opritorului pentru paleţi, încărcătura poate fi ancorată rapid, eficient şi flexibil. Orificiile de fixare se potrivesc tututor tipurilor uzuale de cârlige.

Sistemul amplasat între lonjeroanele acoperişului permite o ancorare individuală a încărcăturii şi simplifică manevrarea deoarece nu mai este necesar accesul direct la marfă.