În timpul manevrelor de andocare la rampă, tampoanele din cauciuc protejează suprastructura de eventuale deteriorări produse prin lovire şi manevrare. Tampoanele evită reparaţiile scumpe şi care implică mult timp.

Mişcările ritmice, în sus şi jos din timpul operaţiunilor de încărcare şi descărcare de la rampă sunt amortizate cu ajutorul barei de protecţie pe colţ cu role. Tampoanele din cauciuc împiedică deteriorarea portalului posterior, astfel că semiremorca este protejată.

Tampoanele din oţel cu bară continuă de protecţie din oţel Delta protejează vehiculul în cazul unei coliziuni. Combinaţia continuă dintre tampon şi bara de protecţie din oţel ghidează forţele uniform mai departe.

În cazul încărcării frecvente cu un stivuitor, ultima placă a podelei este supusă unui nivel mai mare de uzură. Pentru un nivel mai mare de protecţie, în portalul posterior este integrată o tablă suplimentară ceea ce prelungeşte durata de viaţă a podelei.

Podeaua lipită şi elastică este rezistentă şi protejează încărcătura la fenomene naturale. Pe lângă o suprafaţă de ancorare etanşă şi sigilată, podeaua lipită asigură şi o sarcină mai mare pe axe a stivuitorului.

Podeaua antialunecare cu stratificare din material plastic nu permite deplasarea încărcăturii. Ancorarea încărcăturii este simplificată printr-o valoare mai mare a frecării la alunecare.

Sistemul de reumplere a presiunii în pneuri controlează presiunea din pneuri şi atunci când e cazul, echivalează autarh presiunea. Rezultatul este un nivel redus de uzură a pneurilor şi un comportament mai bun la rulare.

The tire pressure monitoring system indicates when you need to top up the air in a tire. With autolocation the sensor is assigned to the correct tyre position. The Schmitz Cargobull sensor learns independently and records the tyre pressure and tyre temperature data. With the correct tire pressure, the tires wear less and you save fuel due to the improved rolling resistance.