Під час частого навантаження вилковим навантажувачем остання плита підлоги піддається підвищеному зношуванню. Для захисту в задньому порталі встановлена додаткова плита підлоги, яка продовжує термін її служби.

Міцна і довговічна багатошарова підлога для різних навантажень на вісь навантажувача. Плити підлоги герметизовані таким чином, щоб уникнути потрапляння вологи на вантаж знизу.

Постійно еластичне клейове підлогове покриття є більш стабільним і захищає вантаж від впливу погодних умов знизу. На додаток до герметичного і щільно закритого навантажувального простору, клейова підлога забезпечує більш високе навантаження на вісь навантажувача.

Підлога з протиковзким покриттям з покриттям із пластику утримує вантаж на місці. Кріплення вантажу полегшується завдяки більш високому коефіцієнту тертя ковзання.

Система підкачування шин контролює тиск в шинах і за потреби заправляє шину автоматично. В результаті знижується зношування шин та поліпшуються експлуатаційні характеристики.

The tire pressure monitoring system indicates when you need to top up the air in a tire. With autolocation the sensor is assigned to the correct tyre position. The Schmitz Cargobull sensor learns independently and records the tyre pressure and tyre temperature data. With the correct tire pressure, the tires wear less and you save fuel due to the improved rolling resistance.     

Вушка для кріплення із навантаженням до 5 т забезпечують гнучкі точки кріплення вантажу. Підходить для усіх поширених гачків для швидкого кріплення вантажу, в яких ланцюги також можуть бути зафіксовані.

Завдяки отворам для кріплення у серійному виконанні в зовнішній рамі або додатково в упорах для піддонів можна дуже швидко, ефективно та оптимально зафіксувати вантаж. Отвори для кріплення підходять для усіх поширених гачків.