Кузов без вставних перекладин для швидкого та надійного завантаження та розвантаження. Тент обладнаний петлями для зручного кріплення задньої частини вантажу та повністю сертифікований.

Коли кожна секунда на рахунку! Завдяки SPEED CURTAIN забезпечується вільний доступ до вантажу за декілька секунд. Швидке та надійне завантаження і розвантаження без стійок або вставних перекладин.

Двері задньої стінки з анодованих алюмінієвих профілів легкі, міцні та стійкі до корозії. Завдяки профільній конструкції двері легко ремонтуються в разі пошкодження.

Під час в'їзду до рампи гумові відбійники захищають кузов транспортного засобу від пошкоджень в результаті товчків, а також ударів під час початку руху. Відбійники запобігають проведенню витратних та трудомістких ремонтних робіт.

Роликові кутові відбійники компенсують рух вгору і вниз під час завантаження та розвантаження на рампі. Гумові відбійники запобігають пошкодженням на задньому порталі, таким чином напівпричіп є захищеним.

Стискувані роликові відбійники з нержавіючої сталі компенсують рух вгору і вниз під навантаженням, а також удари під час початку руху. Кузов захищений, а сила удару переноситься на шасі.

Сталеві кутові відбійники з суцільною захисним заднім відбійником з дельта-сталі захищають транспортний засіб у разі зіткнення під час початку руху. Стала комбінація з відбійників і захисного заднього відбійника рівномірно розподіляє сили.

Під час частого навантаження вилковим навантажувачем остання плита підлоги піддається підвищеному зношуванню. Для захисту в задньому порталі встановлена додаткова плита підлоги, яка продовжує термін її служби.

Постійно еластичне клейове підлогове покриття є більш стабільним і захищає вантаж від впливу погодних умов знизу. На додаток до герметичного і щільно закритого навантажувального простору, клейова підлога забезпечує більш високе навантаження на вісь навантажувача.

Міцна і довговічна багатошарова підлога для різних навантажень на вісь навантажувача. Плити підлоги герметизовані таким чином, щоб уникнути потрапляння вологи на вантаж знизу.

Підлога з протиковзким покриттям з покриттям із пластику утримує вантаж на місці. Кріплення вантажу полегшується завдяки більш високому коефіцієнту тертя ковзання.

Для зручності завантаження та розвантаження дах може бути піднятий для збільшення висоти бокового наскрізного завантаження. Таким чином можна уникнути пошкоджень вантажу і даху.

Тент «Safety Roof» у серійному виконанні сприяє стійкості кузова. Під час завантаження і розвантаження за допомогою крана «Safety Roof» можна змістити вперед або назад і зафіксувати у відкритому положенні.

Система підкачування шин контролює тиск в шинах і за потреби заправляє шину автоматично. В результаті знижується зношування шин та поліпшуються експлуатаційні характеристики.

The tire pressure monitoring system indicates when you need to top up the air in a tire. With autolocation the sensor is assigned to the correct tyre position. The Schmitz Cargobull sensor learns independently and records the tyre pressure and tyre temperature data. With the correct tire pressure, the tires wear less and you save fuel due to the improved rolling resistance.     

Гнучка система кріплення вантажів характеризується високими випробувальними навантаженнями. Система переконує своєю простотою управління і її можна оптимально розташовувати в транспортному засобі.

Вбудовані петлі в тенті POWER CURTAIN пропонують можливості для гнучкого кріплення вантажу з високими блокувальними силами і простим використанням.

Дистанційні планки складаються таким чином, щоб забезпечити щільне геометричне замикання для транспортування, наприклад, палет з отворами або октабін.

Вушка для кріплення із навантаженням до 5 т забезпечують гнучкі точки кріплення вантажу. Підходить для усіх поширених гачків для швидкого кріплення вантажу, в яких ланцюги також можуть бути зафіксовані.

Завдяки отворам для кріплення у серійному виконанні в зовнішній рамі або додатково в упорах для піддонів можна дуже швидко, ефективно та оптимально зафіксувати вантаж. Отвори для кріплення підходять для усіх поширених гачків.