Кузов без вставних перекладин для швидкого та надійного завантаження та розвантаження. Тент обладнаний петлями для зручного кріплення задньої частини вантажу та повністю сертифікований.

Стандартний тент напівпричепа з боковим тентом плавно рухається, завдяки чому можна швидко й легко відкрити та закрити його вручну.

Борти заввишки 620 або 720 мм можна комбінувати з коротким або довгим зсувним тентом.

Двері задньої стінки з анодованих алюмінієвих профілів легкі, міцні та стійкі до корозії. Завдяки профільній конструкції двері легко ремонтуються в разі пошкодження.

Сталеві кутові відбійники з суцільною захисним заднім відбійником з дельта-сталі захищають транспортний засіб у разі зіткнення під час початку руху. Стала комбінація з відбійників і захисного заднього відбійника рівномірно розподіляє сили.

Стискувані роликові відбійники з нержавіючої сталі компенсують рух вгору і вниз під навантаженням, а також удари під час початку руху. Кузов захищений, а сила удару переноситься на шасі.

Роликові кутові відбійники компенсують рух вгору і вниз під час завантаження та розвантаження на рампі. Гумові відбійники запобігають пошкодженням на задньому порталі, таким чином напівпричіп є захищеним.

Під час в'їзду до рампи гумові відбійники захищають кузов транспортного засобу від пошкоджень в результаті товчків, а також ударів під час початку руху. Відбійники запобігають проведенню витратних та трудомістких ремонтних робіт.

Під час частого навантаження вилковим навантажувачем остання плита підлоги піддається підвищеному зношуванню. Для захисту в задньому порталі встановлена додаткова плита підлоги, яка продовжує термін її служби.

Міцна і довговічна багатошарова підлога для різних навантажень на вісь навантажувача. Плити підлоги герметизовані таким чином, щоб уникнути потрапляння вологи на вантаж знизу.

Завдяки такій додатковій підлозі можна легко виконати фіксацію вантажу, наприклад, в комбінації з розпірними штангами або запобіжними клинами. Втулки міцно прикручені до підлоги.

Для зручності завантаження та розвантаження дах може бути піднятий для збільшення висоти бокового наскрізного завантаження. Таким чином можна уникнути пошкоджень вантажу і даху.

Опціональна подушка безпеки для даху Roof Safety Airbag (RSAB) забезпечує більшу безпеку під час руху. Накачана повітрям подушка RSAB дозволяє легко зливати воду з даху, запобігаючи тим самим утворенню криги взимку і забезпечуючи безпеку руху.

Тент «Safety Roof» у серійному виконанні сприяє стійкості кузова. Під час завантаження і розвантаження за допомогою крана «Safety Roof» можна змістити вперед або назад і зафіксувати у відкритому положенні.

В цілості й схоронності — до місця призначення. Додатковий захист від крадіжки через дротяну сітку в тенті даху запобігає розрізам і захищає від крадіжки та небажаного проникнення.

Система підкачування шин контролює тиск в шинах і за потреби заправляє шину автоматично. В результаті знижується зношування шин та поліпшуються експлуатаційні характеристики.

The tire pressure monitoring system indicates when you need to top up the air in a tire. With autolocation the sensor is assigned to the correct tyre position. The Schmitz Cargobull sensor learns independently and records the tyre pressure and tyre temperature data. With the correct tire pressure, the tires wear less and you save fuel due to the improved rolling resistance.     

Гнучка система кріплення вантажів характеризується високими випробувальними навантаженнями. Система переконує своєю простотою управління і її можна оптимально розташовувати в транспортному засобі.

Вантаж можна закріпити ззаду за допомогою мобільної передньої стінки. Поперечні балки фіксуються в отворах для кріплення по всій довжині і можуть оптимально використовуватися по всій довжині транспортного засобу.

Вбудовані петлі в тенті POWER CURTAIN пропонують можливості для гнучкого кріплення вантажу з високими блокувальними силами і простим використанням.

Підлога з запобіжними втулками дозволяє легко закріпити вантаж, використовуючи розпірні штанги і запобіжні клини.

Дистанційні планки складаються таким чином, щоб забезпечити щільне геометричне замикання для транспортування, наприклад, палет з отворами або октабін.

Стійки, що вставляються в підлогу, забезпечують щільну посадку вантажу і слугують додатковим варіантом для гнучкого кріплення вантажу. Таким чином, наприклад, можна ефективно захистити довгомірні вантажі під час їх перевезення.

Вушка для кріплення із навантаженням до 5 т забезпечують гнучкі точки кріплення вантажу. Підходить для усіх поширених гачків для швидкого кріплення вантажу, в яких ланцюги також можуть бути зафіксовані.

Завдяки отворам для кріплення у серійному виконанні в зовнішній рамі або додатково в упорах для піддонів можна дуже швидко, ефективно та оптимально зафіксувати вантаж. Отвори для кріплення підходять для усіх поширених гачків.

Система, встановлена між повздовжніми брусами даху, забезпечує індивідуальне кріплення вантажу і полегшує маніпуляції з ним, оскільки немає потреби взбиратися на вантаж.